Internet Explorer advarsel

Hovsa!

Det ser ud til, at du besøger Tranbjerg-MårsletLIV i browseren Internet Explorer. Da Microsoft har valgt at lukke ned for den fortsatte udvikling af Internet Explorer, og i stedet anbefaler Microsoft Edge, gør vi det samme. Vi henviser derfor til Microsoft Edge, Google Chrome eller Safari, som alle supporteres.

De tre browsere er standard på hhv. Windows-, Chromebook- og Mac-computere, og kan derudover installeres helt gratis.

Der skulle have været et fortov, hvor de to mennesker går, da Frøkærets boliger blev taget i brug i 2022. Det er ikke kommet endnu. Foto: Stig Dahlgren Atzen

Kan kommunen bare udskyde sit ansvar?

Kære læser

Aftaler er til for at blive holdt. Alle bør bestræbe sig på at nå så tæt på at overholde alle de aftaler, de indgår. Især de aftaler, der er så håndfaste, at de er skrevet sort på hvidt i juridiske vendinger som for eksempel i en lokalplan.

Men aftaler kan svipse. Det er frustrerende, men det er ikke en verdenshistorisk førstegangshændelse, når en aftale ikke bliver overholdt. Jeg må selv se mig skyldig i nogle gange at være kommet fem minutter senere, end aftalen oprindeligt var, selvom jeg bestemt forsøger at undgå det.

Sjældent har mine egne aftalebrud resulteret i meget andet end suk. Jeg er dog heller ikke kommet halvandet år for sent, som det ser ud til, at Aarhus Kommune gør i sagen om fortov og trafikbump ved Frøkæret i Mårslet.

Der skulle være trafikbump og fortov, da Frøkærets boliger blev taget i brug. Det blev de for mere end et år siden, men aftalen om fortov og trafikbump blev ikke overholdt. Hvorfor den ikke gjorde, det kan du læse i dagens nyhedsbrev.

Spørgsmålet man sidder tilbage med, når man har læst artiklen er: Kan Aarhus Kommune bare udskyde sit eget ansvar?

Det var næppe gået, hvis en privat bygherre forsøgte sig med samme forklaring som Aarhus Kommune.

Samtidig sidder jeg som borger i selvsamme kommune med et ønske om, at man tager ansvar. Når kommunen stiller noget urealistisk i sigte, kan det ikke være bygherrens skyld.

Proportionerne skal også medregnes; er noget ikke livsnødvendigt, kan det give bedre mening at udskyde den ikke-livsnødvendige del af et projekt, så hele byggeprojektet ikke skal forhales af den grund.

Facit findes ikke. Men hvad mener du - er det i orden, at Aarhus Kommune udskyder aftalte dele af et byggeri, selvom den måske ikke var gået, hvis en privat bygherre havde foreslået det samme?

Vi vil her på Tranbjerg-MårsletLIV så gerne høre, hvad du mener. Også om de boliger, du ser på dine gåture rundt i lokalområdet. Hvis du kender til en bolig, som på en eller anden måde skiller sig ud - så giv os besked i formularen herunder.

Billede af Stig Atzen
Billede af skribentens underskrift Stig Atzen Journalist
  • Der skulle have været et fortov, hvor de to mennesker går, da Frøkærets boliger blev taget i brug i 2022. Det er ikke kommet endnu. Foto: Stig Dahlgren Atzen
Kristjan Friis undrer sig over, hvor det lovede fortov og trafikbump bliver af. Foto: Stig Dahlgren Atzen

Trafikbump og fortov skulle være klar, da folk flyttede ind i Frøkæret. Alligevel er det stadig ikke på plads mere end et år senere

Der var en aftale om etablering af fortov og trafikbump i forbindelse med Frøkæret-byggeriet, der blev taget i brug i 2022. Den aftale blev ikke overholdt.  Grundejerforeningen Frøkærparkens formand, Kristjan Friis, undrer sig over, at man ikke har opført det lovede fortov samt trafikbymp.

Forsinkelsen opstod på grund af komplikationer med regnvandsafledning. Fortovet ville forårsage vandophobninger, og dette krævede en dyrere afvandingsløsning end antaget. Aarhus Kommune har siden overtaget projektet, der forventes at være færdigt i efteråret 2023.

Beboerne ønsker fortov og trafikbump for trafiksikkerheden på Obstrupvej, hvor folk kører hurtigere end det tilladte 40 kilometer i timen. Kommunen anerkender lokalplanens betydning, men påpeger, at forsinkelser kan opstå, og nødvendige tiltag må vejes op.

Der står i lokalplanen for Frøkæret, at trafikbump og fortov skulle være på plads, når boligerne blev taget i brug. Det blev de i begyndelsen af sommeren 2022, men bump og fortov er ikke anlagt endnu.

Forestil dig, at du er gået med til en aftale uden at brokke dig, fordi du var tilfreds med aftalen. Forestil dig så, at den del af aftalen, som gjorde, at du ikke brokkede dig, stadig ikke er indfriet et år efter, at det senest skulle være på plads. Frustrerende?

Det kan du spørge beboerne i Frøkærparken i Mårslet om.

Da Frøkæret-byggeriet blev vedtaget i marts 2021, stod der sort på hvidt, at de 17 boliger ikke måtte tages i brug, hvis der ikke var etableret et fortov hen til det eksisterende fortov på Obstrupvej, og der skulle være et trafikbump.

Bilerne kører stærkt ved den del af Obstrupvej, hvor Frøkæret og Frøkærparken ligger. Derfor vil Kristjan Friis gerne have fortov og trafikbump for at signalere, at det stadig er byzone. Foto: Stig Dahlgren Atzen

Det er nu mere end et år siden, at boligerne blev taget i brug. Hverken trafikbump eller fortov er anlagt. Det undrer Kristjan Friis, der er formand for grundejerforeningen Frøkærparken.

- Vi havde ingen indsigelser mod byggeriet, fordi der stod, at fortov og bump ville være etableret, før boligerne blev taget i brug. Jeg tror stadig på, at det bliver etableret, men jeg undrer mig over, hvordan man kan undgå at følge de bestemmelser, der står sort på hvidt i lokalplanen, siger han.

Kommunen blev klogere

Regnvand er årsagen til, at trafikbumpet og fortovet endnu ikke er lavet. Der er nemlig ikke umiddelbart noget sted, regnvandet kan løbe hen, hvis man anlægger fortov på Obstrupvej-strækningen fra Frøkæret og hen til eksisterende fortov.

Når der kommer fortov, kommer der en kantsten, som vandet kan ophobe sig ved.

- Det eksisterende afvandingssystem er ikke tidssvarende og fungerer dermed ikke i forhold til de behov, som er nu. Derfor skal vi lave et helt nyt system og ikke blot koble på det eksisterende, siger Bente Døvling fra Aarhus Kommunes mobilitetsafdeling og fortsætter:

- Det er et langt større projekt at lave afvanding end bare lige at lægge nogle fliser. Det gør så også, at det bliver væsentligt dyrere. Det var bygherren slet ikke forberedt på – og det var vi heller ikke.

Lige nu må man gå ude på vejen, hvis man vil ind til Mårslet fra Frøkæret. Foto: Stig Dahlgren Atzen

Prisen er mindst dobbelt så høj, som man oprindeligt havde stillet bygherre i sigte. Derfor overtog Aarhus Kommune den del af projektet.

- Afvanding er noget skrækkeligt dyrt noget. Det kan man så kalde det en fejl, eller hvad man vil, det har vi simpelthen ikke været opmærksom på, at det ville indebære det, siger Bente Døvling.

Pengene kunne man først finde her i 2023, hvor man forventer, at fortov og trafikbump er anlagt i efteråret.

- Ja, vi blev klogere, og det betød, at vi måtte udskyde fortovet og trafikbumpet, konstaterer Bente Døving.

Handler om trafiksikkerhed

Grunden til, at det er vigtigt for Frøkærparkens beboere at etablere det lovede fortov og trafikbump, er, at både Frøkæret og Frøkærparken ligger ud til den befærdede Obstrupvej.

- Man må faktisk kun køre 40 kilometer i timen, når man kører på det her stykke, men der er alligevel mange, som giver den gas, når de kører forbi. Et trafikbump og et fortov ville måske gøre det tydeligere, at det stadig er Mårslet by, og at man må køre 40 kilometer i timen, forklarer Kristjan Friis.

Skolebørnene fra Frøkærparken benytter sig af stien bagom boligområdet og skal derfor ikke ud på Obstrupvej. Var det tilfældet, var det noget mere presserende at få etableret fortov og trafikbump.

- Men der kommer til at være folk, som benytter vejen for at komme ud på Giber Ringvej. Nu er tilkørslen ikke kommet på GPS endnu, men når den gør, forventer vi, at trafikken stiger, siger formanden for Frøkærparken.

Ikke usædvanligt

Det siger sig selv, at vedtægterne i en lokalplan er til for at blive overholdt. Men ifølge Bente Døvling kan det forekomme, at fristerne fra en lokalplan bliver udskudt.

- Vi skriver selvfølgelig vedtægter i en lokalplan, fordi vi mener, at de skrevne ting er nødvendige. Men ting går ikke altid 100 procent, som man forestiller sig, siger hun og uddyber, at kommunen så foretager en afvejning:

- I nogle situationer er de nævnte ting pinedød nødvendige, og andre kan man godt overleve med i en kort periode.

Man har ovre i Frøkærparken på den anden side af Obstrupvej valgt ikke at gøre indsigelser i høringsfasen, fordi man forventede, at de lovede ting fra lokalplanen blev udført. Hvad betyder det for høringsprocessen, at man kan forholde sig til de ting, der bliver lovet?

- Det betyder da noget for dem, der bor derude, og som regner med, at det kommer. Der må vi så bare sige, at ja, det gør det så også, I må bare vente lidt længere tid på det, siger Bente Døvling.

  • Kristjan Friis undrer sig over, hvor det lovede fortov og trafikbump bliver af. Foto: Stig Dahlgren Atzen
  • Bilerne kører stærkt ved den del af Obstrupvej, hvor Frøkæret og Frøkærparken ligger. Derfor vil Kristjan Friis gerne have fortov og trafikbump for at signalere, at det stadig er byzone. Foto: Stig Dahlgren Atzen
  • Lige nu må man gå ude på vejen, hvis man vil ind til Mårslet fra Frøkæret. Foto: Stig Dahlgren Atzen
Flere borgere har tidligere gennem Aarhus Kommunes app "Borgertip" brokket sig over, at vandet stod for højt. Det har der ikke været klager over i 2023. Foto: Borgertips til Aarhus Kommune

Stod under vand sidste år: Udskældte shelters i Tranbjerg er populære

Ved shelterne i skoven ved Grønløkke allé står vandet nogle gange så højt, at området virker ufremkommeligt uden gummistøvler. Både vinteren 2021 og 2022 krævede næsten waders for at bruge shelterne.

Trods udsigten til våde sokker har shelternes popularitet i år overgået forventningerne. Kristina Friis Simonsen, projektleder for områder hos Teknik og Miljø, bekræfter, at shelterne har været konstant bookede i weekenderne og næsten hver dag i juli.

Sidste år var de ikke så populære som i år, måske grundet udfordringer med vandet og manglende kendskab til deres tilstedeværelse, vurderer Aarhus Kommune.
Selvom det er planlagt, at der skal være vand ved shelterpladsen, undersøger man stadig muligheder for at kontrollere vandet, så det ikke når så højt op, som det før har været. Der er ingen tidshorisont for, hvornår en eventuel løsning vil træde i kraft.

Tranbjerg-MårsletLIV har tidligere kunnet berette om, at vandet stod højt ved shelterne i skoven ved Grønløkke Allé, men vandet har ikke været højere end, at shelterne har været flittigt reserveret hen over sommeren.

Hvis du er gået forbi shelterne i skoven ved Grønløkke Allé, har du måske bemærket, at vandet nogle gange står højt. I perioder står det endda så højt, at det er svært at se, hvordan man skal kunne være i området, medmindre man har gummistøvler på. I både vinteren 2021 og 2022 var vandet så højt, at det næsten krævede waders at bruge shelterne.

Trods muligheden for at skulle sove med våde sokker, har shelterne ved Grønløkke allé været populære henover sommeren. Det fortæller Kristina Friis Simonsen, som er projektleder for grønne områder ved Teknik og Miljø:

- Shelterne har været booket hver weekend henover sommeren. I juli måned har de været booket næsten hver dag. De står i hvert fald ikke ledige. Jeg synes, det ser fint ud, at folk bruger shelterne i weekenden, og at det i juli måned var brugt så flittigt, som det var.

Sommermånederne er generelt højsæsonen for, hvornår de aarhusianske shelters bliver reserveret. Kigger man på sidste år, var shelterne ikke så succesfulde, som de har været det i år, lyder det fra projektlederen.

- I 2022 ligger Tranbjerg ikke så højt, når man ser på antallet af bookinger. Det kan være, at der var udfordringer med vandet. Shelterne er også ret nye, så folk skal lige vide, at de er der. Det er svært at vurdere, hvad der har været årsagen til det, siger Kristina Friis Simonsen.

Ingen klager om vand

I år har der ikke været klager om hverken vand eller støj i forbindelse med shelterne ved Grønløkke Allé. Noget kunne derfor tyde på, at vejret har haft en indflydelse på, hvor populære shelterne har været.

Efter problemerne med, at vandstanden var for høj ved shelterne i blandt andet 2022, skrev Aarhus Kommune på den hjemmeside, hvor man booker shelterne, at vandstanden er høj - husk gummistøvler, når du besøger shelteren. Oplysningen kan også have betydning for, at folk er forberedte på, at vandet kan være højt.

- Det er jo meningen, at der skal være vand, så man får en anden oplevelse, end man gør ved andre shelters. Udfordringen har så været, at vandet i perioder med meget regn har stået for højt, forklarer Kristina Friis Simonsen.

Sådan har det i perioder set ud ved shelterne i Tranbjerg. men de bliver flittigt brugt. Foto: Borgertips til Aarhus Kommune

Hvis folk oplever, at tingene ikke fungerer, giver de lyd fra sig.

- Vi har appen Borgertip, så man ret nemt kan fortælle os, hvis der er problemer. Men jeg har ikke kendskab til, at der skulle være kommet noget ind, siger projektlederen.

Flere benyttede Borgertip, da vandet var højt ved shelterne i 2022.

Undersøger stadig muligheder

Problemerne med højt vand har betydet, at man i afdelingen for grønne områder har kigget på, hvordan man gøre shelterne nemmere at bruge, uden man skal være bange for at blive våd. Afdelingen undersøger stadig mulighederne.

- Man har kigget på, om man kan lave en form for afløb, så når vandet når en vis højde, så løber det væk, fortæller Kristina Friis Simonsen og fortsætter:

- Vi har også kigget på, om man kan hæve shelterne lidt, men det skal heller ikke være sådan, at man ikke kan bruge dem. Muligheden er der også for, at man kan flytte dem, men det kan være en besværlig løsning.

Hun anslår, at en eventuel ændring af, hvordan shelterne tager sig fysisk ud, vil koste mellem 10.000 og 15.000 kroner.

- Vi har ingen tidshorisont på, hvornår noget vil ske, hvis vi laver en ændring, siger Kristina Friis Simonsen.

  • Flere borgere har tidligere gennem Aarhus Kommunes app "Borgertip" brokket sig over, at vandet stod for højt. Det har der ikke været klager over i 2023. Foto: Borgertips til Aarhus Kommune
  • Sådan har det i perioder set ud ved shelterne i Tranbjerg. men de bliver flittigt brugt. Foto: Borgertips til Aarhus Kommune
Dronefotos af Mårslet og Tranbjerg: Silas Bang

Overblikket: Socialdemokratiets sydspids i byggesager skal på orlov, biltyveri i Tranbjerg

Velkommen til det korte overblik.

Socialdemokratiets spydspids i Teknik og Miljø går på orlov. Her hans afløser

Aase Pedersen har siddet i byrådet før. Foto: Morten Fauerby

Byrådsmedlemmet Jesper Kjeldsen (S) går på orlov i seks uger for at finde tid til familielivet, hvor han er far til et tvillingepar og en ældre søn.

- Nu starter tvillingerne i vuggestue, min søn starter i skole på mandag, og min kone skal finde vej tilbage på arbejdsmarkedet. Derfor er det vigtigt, at jeg kobler af et øjeblik for familien, siger Jesper Kjeldsen. til Århus Stiftstidende

Han er blandt andet medlem af Teknisk Udvalg, hvor han repræsenterer Socialdemokratiet i de sager, som omhandler Tranbjerg, Mårslet og resten af Aarhus Syd, mens det andet socialdemokratiske medlem i udvalget, Steffen Wich repræsenterer byrådets største parti i nordlige anliggender. 

Jesper Kjeldsens afløser bliver Aase Pedersen (S), som tidligere har siddet i byrådet. Det var hun som stedfortræder for Jasmine Søgaard (S) i perioden 15. august 2022 til 15. maj 2022.

Hun regner med, at hun og Steffen Wich kommer til at have en mere blød fordeling mellem nord og syd i de seks uger, Jesper Kjeldsen er på orlov.

- Det er klart, at Jesper Kjeldsen er meget inde i sagerne i det sydlige Aarhus, men jeg har boet i Kolt-Hasselager og har været med til at stifte deres fællesråd. Jeg er også inde i sagerne med Giber Ringvej, fortæller hun til Tranbjerg-MårsletLIV og uddyber: 

- I starten syntes jeg, det var rigtig godt, vi fik den vej, men det jeg så kan forstå, det er, at folk plages af støj langs vejen. Det er noget af det, jeg kommer til at sætte mig mere ind i.

En af de sager, hun muligvis kommer til at tage stilling til, er, hvorvidt man kan bygge tæt på drikkevandsboringer. Jesper Kjeldsen, som Aase Pedersen afløser, er stor fortaler for, at man beskytter drikkevandet i Aarhus. 

Skepsis om byggeri for tæt på drikkevandsboringer har allerede aflyst et byggeri i Tranbjerg, og Eskegård-byggeriet i Mårslet er sat på pause, fordi man undersøger påvirkning af drikkevandet. 

 - Man skal passe på drikkevandet. Det skal man. Men samtidig skal man også kigge på de enkelte sager, og nogle gange kan et nyt byggeri faktisk beskytte drikkevandet bedre, hvis man river det gamle ned, siger Aaes Pedersen.

Hun kommer også ind på et tidspunkt, hvor man begynder med budgetforhandlinger for det kommende budget. 

- Det er spændende, og jeg ved også, det er hårdt, siger Aase Pedersen. 

Biltyveri i Tranbjerg

Flere bilejere mødte dette syn. Arkivfoto: Fyens Stiftstidende

Mandag morgen var en bilejer på Østerby Allé i Tranbjerg ude for det, man vist kan kalde for en træls oplevelse på godt jysk. Det skriver Århus Stiftstidende.

Den højre siderude var nemlig smadret i hans bil, og instrumentbrættet og musikanlægget var levet stjålet. 

Det samme var sket på Vikærsvej i Risskov, hvor også den højre siderude var blevet smadret, og nogle havde stjålet rattet fra bilen. 

Begge tyverier blev begået i perioden fra søndag aften klokken 22 til mandag morgen klokken 7.30. 

Østjyllands Politi opfordrer i artiklen til, at man finder en belyst eller overvåget parkeringsplads.

"En anden mulighed er at installere en ekstra ratlås på sit bilrat for at undgå tyveri af netop dette. I rattet sidder en airbag, som oftest er årsagen til, at de kan have værdi for tyvene at gå efter. Efterlad derudover aldrig tasker eller andre værdigenstande liggende synligt fremme i bilen, da det kan gøre det mere eftertragtet for tyven at vælge lige netop din bil at begå indbrud i," skriver politiet til Århus Stiftstidende.

  • Dronefotos af Mårslet og Tranbjerg: Silas Bang
  • Aase Pedersen har siddet i byrådet før. Foto: Morten Fauerby
  • Flere bilejere mødte dette syn. Arkivfoto: Fyens Stiftstidende
For at passe et pindsvin eller andre dyr under Dyrenes Beskyttelse, skal man have en plejetilladelse. Sådan en har Dorthe Madsen foruden mange års erfaring fra faget og sparring med andre frivillige. Foto: Emma Lina Kruse Jensen.

Dorthe fra Tranbjerg hjælper lemlæstede pindsvin: - Engang fik jeg et pindsvin ind, som nogen havde spiddet med en solcellelampe

Læs historien om Dorthe, der redder pindsvin gennem linket i artiklen.

Artiklen er blev oprindelig bragt i Århus Stiftstidende, men abonnenter fra Tranbjerg-MårsletLIV kan tilgå artiklen ved at klikke på den blå tekst herunder. God læselyst:

Dorthe hjælper lemlæstede pindsvin: - Engang fik jeg et pindsvin ind, som nogen havde spiddet med en solcellelampe

  • For at passe et pindsvin eller andre dyr under Dyrenes Beskyttelse, skal man have en plejetilladelse. Sådan en har Dorthe Madsen foruden mange års erfaring fra faget og sparring med andre frivillige. Foto: Emma Lina Kruse Jensen.