Politiet har ikke målt hastighed på Giber Ringvej endnu: Det er det vilde vesten, for folk ved, politiet ikke er der
Giber Ringvej er nem at køre på med lige strækninger, rummelige rundkørsler og ny asfalt. Nogle bilister kører dog for hurtigt ifølge Henrik Breyen, som bor i Mårslet og bruger vejen.
Politiet har endnu ikke foretaget hastighedsmålinger på vejen. Politiet påpeger, at vejen er ny, og man prioriterer ressourcer anderledes.
Politiets fravær skaber et "vildt vesten", påpeger Henrik Breyen. Han foreslår hastighedskontrol samt bedre skiltning.
Byrådspolitikere fra Enhedslisten og SF mener, at hastighedsovertrædelser skal håndteres for at mindske støj og forbedre trafiksikkerheden.
Giber Ringvej er god at køre på. Den lige landevej, de rummelige rundkørsler og den nye asfalt gør, at det er nemt at komme fremad.
Måske for nemt. Nogle bilister kører nemlig godt til. Det oplever Henrik Breyen, som bor i Mårslet og bruger vejen.
Han er også med i Giber Ringvej Gruppen, der kæmper mod vejens støj, men det er som privatperson, han deler sine oplevelser om medbilisternes fart på den nye vej.
- Jeg sætter altid min autopilot på 80 kilometer i timen, og jeg bliver ofte overhalet på vejen af folk, som kører 90 eller 95 kilometer i timen. Der er selvfølgelig også nogle, som kører meget hurtigere end det tilladte, men de er sjældne og svære at undgå. Det er jo en virkelig god vej at køre på, siger han og tilføjer
- Det seneste nye er, at de er begyndt at lave hjulspin rundt i rundkørslerne om natten, så det larmer helt vildt.
Ingen hastighedsmålinger endnu
Østjyllands Politi har endnu ikke foretaget fartmålinger på Giber Ringvej.
Det oplyser Østjyllands Politis pressesekretariat til Tranbjerg-MårsletLIV og afviser at stille op til interview om, hvorfor politiet endnu ikke har lavet trafikindsatser ved Giber Ringvej, og hvad deres refleksioner er om hastighederne på vejen.
Det skyldes ifølge politiets presseafdeling, at vejen er så ny, at man mangler et større grundlag at tale ud fra.
Derudover henviser de til, at det er et spørgsmål om ressourcer, og at man forsøger at planlægge politiets tilstedeværelse ud fra en kombination af politiets egen viden og borgernes ønsker.
Man har blandt andet prioriteret indsatser ved vejarbejdet på E45, indsatser i Aarhus Vest og knallertindsatser rundt omkring i Østjyllands politikreds.
Det vilde vesten
Når politiet ikke patruljerer, lægger folk mærke til, at de ikke er der. Man mister den forebyggende effekt, det har, når man ikke risikerer at få en bøde eller et klip i kørekortet for at køre for stærkt. Det mener Henrik Breyen:
- Problemet er, at folk ved, at politiet ikke er der. Det betyder, at det bliver det vilde vesten på Giber Ringvej.
- Det er også et problem, at der mangler skiltning på vejen, så det er tydeligt, hvor hurtigt man må køre. Men skiltene kan ikke stå alene. Man bliver selvfølgelig også nød til at kontrollere, om hastighedsgrænserne bliver overholdt, siger han.
Jan Ravn Christensen bor i Mårslet, sidder i byrådet for SF og er medlem af Teknisk Udvalg. Han bruger som mårsletter også Giber Ringvej.
- Jeg bruger også vejen af og til, og der har jeg da oplevet, at folk er kørt for stærk. Det er også noget, jeg har hørt fra andre, siger byrådsmedlemmet.
Rådmand peger på politiet
Jan Ravn Christensen mener ikke, det ville være helt ved siden af, hvis politiet lavede en hastighedsmåling på Giber Ringvej.
- Det ville være fornuftigt at holde øje med farten på Giber Ringvej. Vi ved jo, at hastigheden er en af de store syndere, når det kommer til trafikuheld, understreger Jan Ravn Christensen.
Solveig Munk sidder i byrådet for Enhedslisten og er formand for Teknisk Udvalg. Hun peger også på, at en indsats vil give god mening. Blandt andet fordi der har været voldsomme protester fra naboerne til Giber Ringvej over, at støjen har været altoverdøvende.
- Farten har jo betydning for støjen. Der er flere grunde til, at farten skal sættes ned. Det er både for at nedsætte støjen, og det er også fordi man kommer mere voldsomt til skade ved ulykker. Vi har jo snakket om, at der skulle en yderligere hastighedsnedsættelse til end de 80 kilometer i timen, siger formanden for Teknisk Udvalg.
Jeg ved, at Giber Ringvej Gruppen har efterlyst hastighedsmålinger over for Teknisk Udvalg. Nu er det politiet, der foretager dem, men mon ikke de vil lytte til en opfordring fra Teknisk Udvalg?
- Giber Ringvej og støj og herunder også hastigheder ligger i pipelinen for Teknisk Udvalg står på vores huskeseddel. Men det er rådmandens forpligtelse, hvis man skal opfordre til at foretage en hastighedsmåling, siger hun.
Tranbjerg-MårsletLIV har forsøgt at få en kommentar fra rådmanden for Teknik og Miljø, Nicolaj Bang (K). Han havde ikke mulighed for at stille op til interview, men oplyser, at han har tillid til, at politiet foretager de nødvendige hastighedsmålinger på kommunens vejstrækninger.