Giber Ringvej er åbnet, og den skal fragte mange tusinde bilister ud til både E45 og Aarhus Syd-motorvejen hver dag.

Men selvom Giber Ringvej får trafikken til at flyde bedre på størstedelen af strækningen mellem motorvejen og Tranbjerg og Mårslet, opstår der et problem, når bilisterne om morgenen skal ud på motorvejen, og når de kommer fra motorvejen om eftermiddagen og skal hjem igen.

Motorvejstilslutningerne mangler nemlig at blive overhalet, og det bliver de først om to år. Imens holder bilisterne i kø for at komme ud på Torshøjvej, der er så travl, at man kan vente længe i sporet ved til- og frakørslerne, som også bliver fyldt op af nye bilister, der gerne vil hjem.

- Lige nu afhænger trafikken af, at man holder for hinanden. Når der først er kø, så er det nødvendigt, at man viser hensyn, som det er lige nu. Gjorde man ikke det, ville det bryde fuldstændig sammen, siger Carsten Thomsen, projektleder for Giber Ringvej.

Støder man tit ind i myldretrafik, kø og vanskeligheder ved at komme frem, har projektlederen en klar opfordring:

- Hvis man sparer fem minutter på kørslen til og fra arbejde, kan man godt have tendens til at vente fem minutter med at køre. Spidsbelastningen på Torshøjvej er 20-30 minutter, og hvis man kører, inden alle andre kører afsted, så er der ingen kø.

Løsningen er en udvidelse af både Torshøjvej til fire spor og en udvidelse af motorvejstilslutningerne, men det ligger længere ud i fremtiden. Man forventer, at motorvejstilslutningerne står klar om cirka to år, mens udvidelsen af Torshøjvej til fire spor skal ske i forbindelse med de udvidede tilslutninger.

Der kan dog komme en midlertidig løsning, mens man arbejder med at gøre Torshøjvej og motorvejstilslutninger helt køreklare til den store trafikstrøm. Løsningen ligger dog hos det statslige og ikke Aarhus Kommune, da det er Vejdirektoratet, der står for motorvejstilslutningerne.

- Jeg kan ikke lægge hovedet på blokken, for det er ikke Aarhus Kommune, som står for tilslutningerne. Men jeg kunne forestille mig, at man lavede en midlertidig løsning med lysregulering, mens man arbejder med tilslutningerne, og det er også noget, vi har talt med dem om, når vi har holdt møder, siger Carsten Thomsen.

Tranbjerg-MårsletLIV forsøger at få Vejdirektoratet til at bekræfte, at der vil komme en midlertidig løsning, og hvordan en sådan løsning ser ud. Det har vi endnu ikke fået svar på, men når vi gør, skal vi nok gøre opmærksom.

Kunne man ikke lave en anden midlertidig løsning på Torshøjvej - måske ved at lave vigepligt for dem, der allerede kører på Torshøjvej?

- Vi ved, at når man laver trafikløsninger, er det vigtigt, at det er nogen, man kan genkende, for ellers kan der opstå ulykker. Man vil nok kigge mere mod en løsning, bilisterne kender, som eksempelvis en lysregulering, forklarer Carsten Thomsen.

Nogle kunne måske godt sidde lidt med en følelse af, at nu har man fået Giber Ringvej, som gør, at man hurtigere kommer ud til motorvejen, men at tilslutningerne så betyder, at det faktisk er ligegyldigt, for man ender med at sidde i kø alligevel? 

- Vejdirektoratet havde faktisk en løsning klar i 2016, men vi kunne se på trafiktallene, at den løsning ville mangle den nødvendige kapacitet. Derfor gik man hjem og lavede nogle grundige beregninger, hvor man også regnede med, hvor mange der ville dreje af forskellige steder, og så har man lavet den løsning, som vi får, siger tovholderen på Giber Ringvej og uddyber:

- Det er en fremtidssikret løsning, vi får.

Men kunne man ikke have gjort noget anderledes, så man ikke stod i den her situation? 

- Jo, hvis man er super bagklog, kunne man godt have gjort det anderledes. Men det er ikke kun skidt, at vi skal vente, for vi får et anlæg, som passer meget bedre til den trafikmængde, som kommer til at køre der, fortæller Carsten Thomsen, inden han fastslår:

- Men det ændrer ikke på, at regeringen alligevel først afsatte midlerne til løsningen i 2022

Det er svært ikke at lægge mærke til byggeriet på Tranbjerg Hovedgade, når man går gennem byen, og de fleste har nok også bemærket, at byggeriet skrider frem. Der er ikke længere særlig svært at forestille sig, at der snart kommer til at stå syv nybyggede rækkehuse. Ret snart, faktisk.

Rækkehusene er ifølge Torben Skov Lauridsen, indehaver af Home Aarhus Syd, klar til at huse nye tranbjergensere allerede til juni. Han og Home Aarhus Syd står for at sælge boligerne. Han forventer dog, at det sker, før husene står klar.

- Vi forventer, at hovedparten er solgt, før de er klar til indflytning. Vi har solgt en del lignende boliger i Tranbjerg, inden de stod klar. Vi forventer, at det samme sker her, fordi beliggenheden er så god, siger Torben Skov Lauridsen.

Rækkehusene kommer til at koste 3.295.000 kroner, men der er en særpris på det første hus på 3.195.000 kroner, oplyser ejendomsmægleren.

Beliggenheden på de syv nye rækkehuse er unik, fordi de ligger langs Tranbjerg Hovedgade, fortæller Torben Skov Lauridsen:

- Det er sjældent, at der bliver bygget noget nyt i den gamle del af Tranbjerg. Det er oftere i den nye del, man bygger. Rækkehusene her kommer til at være tæt på skole, tæt på indkøb, og så er det bare midt inde i byen.

Ifølge ham kommer boligerne til at forskønne bybilledet langs Tranbjerg Hovedgade.

- Det er nogle boliger, vi er stolte af. De er nordiske i det arkitektoniske udtryk, og de bliver bygget med en flot mursten i bunden, og første sal bliver beklædt med antracitgrå stålplader. Indeni bliver det kvalitet med blandt andet HTH-køkken, siger Torben Skov Lauridsen og uddyber:

- Man har kigget på Tranbjerg Hovedgade og det købstads-udtryk, der er, og her passer de nye huse bare godt ind. Der kommer også til at være et fællesareal, som en børnefamilie kan bruge til legeplads, eller man kan lave en bålplads på, og som kommer til at give lidt grønt i bybilledet.

Den skarpe læser vil måske bemærke, at Tranbjerg-MårsletLIV tidligere har skrevet om byggeriet, og at der i artiklen stod, at det ville stå klart i 2022. Den tidsfrist er dog udløbet, og det er der en god grund til, fortæller Torben Skov Lauridsen:

- Det har taget lidt tid at få byggetilladelse fra Aarhus Kommune. Oprindeligt ville bygherren have et projekt uden altan-terrasse, og der var lidt frem og tilbage, men Aarhus Kommune krævede, at der skulle være en altan-terrasse, så det kommer der på boligerne.

Der har dertil været forsyningsvanskeligheder på byggemarkedet.

- Der har været så stor efterspørgsel på betonelementer, at de har været svære at få fat i. Men nu er der kommet lidt mere ro på, og så kan man igen bygge for fuld skrue, siger ejendomsmægleren.

Denne uges korte overblik tager afsæt i Mårslet, hvor en villa brød i brand, og foreninger samlede juletræer.